Forum Technique Associatif de DarkGyver

voici quelques photo de ma 325 tds

pas fan des phares.
sinon tu compte lui apporté des modif'sss ???

salut bruno,
je l'ai acheté dans cet état il y a 1 an et demi,avec ces phares et ces jantes.
pour les modifs j'ai pas assez d'argent.j'ai déjà du mal a suivre niveau entretien mécanique.
@+

loylo a écrit :salut bruno,
je l'ai acheté dans cet état il y a 1 an et demi,avec ces phares et ces jantes.
pour les modifs j'ai pas assez d'argent.j'ai déjà du mal a suivre niveau entretien mécanique.
@+

tu sait que l'on peut trouver des pieces d'occaze.
moi ces pareil pas trop de tune et je me suis arranger pour la faire a mon gout.
aprés l'entretien je le fait moi ces toujours moins chere qu'au garage.

Véhicule trés propre ... ... ce n'est pas souvent le cas des break

non sur les touring beaucoup de vis caché.
décidément on et tous du sud ouest la !!!

ouai, moi les vises cachés étaient (si l'on peut dire) mécanique.
je me suis changé les deux triangles complet, la poulie damper, les bougie préchauffage, les silents bloc de bras oscillant arrière du réglage de chasse, l'injecteur pilote et là je suis en attente pour peut être un problème de pompe de décompensation.a oui j'ai les 2 bielles de direction (intérieure et extérieure)que j'ai acheté mais j'attends de finir mes pneus avant de les changer.
bref, je l'aime ma caisse mais n'en parlons pas avec ma femme.
j'ai jamais autant bricolé sur une voiture.
je changerai bien mes feux arrière et mes clignotant latéraux mais je ne peux pas, les temps sont dur et l’esthétique passe après l'entretien mécanique.
merci pour vos critiques.
@+

loylo a écrit : je changerai bien mes feux arrière et mes clignotant latéraux mais je ne peux pas, les temps sont dur et l’esthétique passe après l'entretien mécanique.

+1 sur la mécanique avant l’esthétique.
le jour ou tu et prét a changer tout ca dit le moi je te filerez des liens pour de la pieces neuve a pas chere,ces pas de l'OEM mais ca le fait et ces en France.

ça roule, merci bruno.