Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour,

Voilà ma e60 que j'ai depuis maintenant 5ans (achetée en 2008)
Achat en concession BMW à Nantes St Herblin
Kilométrage du véhicule à l'achat : 54000km

Voici les principales options et équipements :

- Carbonschwarz
- Pack M
- Head Up Display
- Sièges cuir confort à mémoire
- Sièges chauffant
- Retro rabattable électriquement à mémoire
- Volant à réglages électrique à mémoire
- Toit ouvrant
- PDC av/ar
- GPS Profesionnal
- ...

Petit historique de l'entretient fait dessus
Entretenue uniquement chez BMW vélizy (78)
- Oil service tout les 15000km
- Deshuileur changé à 85000km
- Vidange BVA faite à 100000km chez ZF France (Antony dans le 92)
- Clapet d'admission supprimés à 110000km (j'avais les versions renforcés mais ils suintaient au niveau de l'axe)
- FAP changé à 105000km
- Disque et plaquettes avant changés à 110000km
- Plaquettes arrière changé à 125000km

Quelques photos d'autres seront à venir

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Un vrai bijoux chapeau

 
Tout simplement superbe

ça coûte combien de changer les poussoirs hydroliques ?
Est-ce long à faire ?
Je sais juste qu'il faut retirer le couvre culasse ...

une autre photo retrouvée...
je ferais d'autre meilleurs photos int/ext/moteur etc...

Magnifique 

d'autres photos

Le compartiment moteur est traité au Carlack LongLife Sealant, connu aussi sous le nom de "Klasse", c'est une gamme de produit allemande (une cire haute température de protection destinée à la carrosserie mais utilisable sur jantes, et autre éléments sauf interieur)

ça permet de garder le compartiment moteur très propre, (j'applique ça 1 à 2 fois par an)





après un lavage



et cirée avec le Carlack LongLife Sealant

Je suis amoureux lol