Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut....
Me v'la dans la mouise....
Je viens hier soir de croiser la route d'un chevreuil....  Genre balaise !
Le resultat est "a la hauteur" !
Mon assurance ne veut rien savoir... Bref, faut que je me demerde.



Y'a pas d'erreur possible !





Je vois a changer:
- Capot
- Pare choc (+ antibrouillard G)
- Phare (xénon) complet
- Aile
- Interieur de l'aile
- Porte AR (éventuellement AV)

Avec des pièces d'occaz je dois arriver a m'en sortir financierement...

MAIS.....
Je vais trouver quoi en demontant derrière le phare et le pare choc ????
Vos avis et experiences m'interesse !!!!
Je fonce ou je m'embarque dans une misere ???
MERCI d'avance...
A+, Lolo

AH ben merde, mon avis technique ne vaut rien, mais j'espère que tu auras au moins eu le temps de bouffer la bête.

Re; je n esuis pas encore certain, mais je pense que tu as eu de al chance, et que les dégâts ne sont pas plus importants que cela.

il me faudrait une photo de face exactement dans l'axe du véhicule et prise au niveau du pare choc avant
et
une photo prise de devant, mais dans le prolongement de l'aile avant gauche.

(qu'est ec sur tu appelles "intérieur d'aile"??? le passage de roue en plastique?

Les portes arrière et avant d'ailleurs sont réparables. (peut être une photo de plus près sous le même angle)
Alors

@+

DarkGyver a écrit :Re; je n esuis pas encore certain, mais je pense que tu as eu de al chance, et que les dégâts ne sont pas plus importants que cela.

Salut dark, merci de ton avis... Ca me remonte un peu le moral !

il me faudrait une photo de face exactement dans l'axe du véhicule et prise au niveau du pare choc avant
et une photo prise de devant, mais dans le prolongement de l'aile avant gauche.

Voila une autre serie, j'espere que j'ai bien compris ta demande... (N'hesites pas si t'as besoin d'autre chose)

(qu'est ec sur tu appelles "intérieur d'aile"??? le passage de roue en plastique?

Oui c'est bien ca, ces pièces qui sont toujours nazes au moindre trottoir !

Les portes arrière et avant d'ailleurs sont réparables. (peut être une photo de plus près sous le même angle)

Celle de derrière me semble reparable.
Celle de devant ca doit être super dur (mais y'a de sacres talents dans ces metiers) le défaut est a peine visible, elle est "bombée" sur quasi toute la longueur, et y'a juste un léger creu a l'arrière...

Mais les portieres, je dois avouer que je m'en fout un peu en l'état actuel des choses. Elles ne m'empechent pas de rouler !
L'urgent c'est de remettre un phare.
Je pensais donc commencer a démonter ce WE, remettre plus ou moins en forme l'aile et le capot, afin de pouvoir remettre un phare.
Bref faire de l'urgence provisoire en attendant de trouver des pièces d'occaz
Ca te semble possible ???
MERCI
A+, Lolo

Re;

Tu as de la chance!
les dégâts sont quasiment tous visibles!
tu ne devrais pas avoir de surprise (ceci m'étonnerait franchement!)

Tu auras juste un peu de redressage de la face avant, et de la pointe de prolongement du passage de roue, à faire (mais ceci est très facile quand le phare et l'aile sont enlevés.

Dans ton malheur.... tu es un vrai veinard!

@+

Hello
MERCI Dark.... Je vais donc de ce pas attaquer le demontage.
A suivre (ou a cloturer, comme vous voulez !)
A+, Lolo

Re;

on laisse ouvert.
tu nous tiens au courant de l'évolution, et si tu coinces, on voit pour t'aider!

@+

Super !
Je pars avec la clef de 10 et l'ap photo sous la main !
Obouloo....
A+, Lolo

tout bon!

@+

Hello
Journee "expertise" !
J'ai "deroulé" l'aile afin de pouvoir ouvrir le capot.
Puis j'ai tenté de redonner forme a tout ca... Je pensais pas un jour taper autant sur ma bagnole !
Vu de l'intérieur ton diag semble le bon....




Une fois le capot a sa place, je pense ne pas être bien loin de pouvoir remettre un phare !
Mais bon... En attendant comme j'avais strictement plus rien a gauche a part les pleins phares, j'ai fais du "tuning agricole" !!!



Elle est "presque" neuve !!!!!
A+, Lolo

PS: Serieux cette fois... JE CHERCHE DES PIECES !!!

Re;



La traverse sous le parechoc est un peu déformée, mais si tu la démontes et sépare du parechoc, tu pourras peut être la récupérer.

démontage pare choc

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e39.html

Une fois fait, il faut aussi démonter le passage de roue en plastique et essayer de régler le support latéral du parechoc et central gauche

regarde bien les chapitres qui traitent ce sujet!
J'y explique comment faire!

Hello
Merci Dark
Ok, vu les reglages...
Presentement il faut que je trouve des pieces rapidos !!!!
Ca semble pas si facile....

Pare choc, capot, aile pour pouvoir changer le ou les phares.
A+, Lolo

Re,

ALORS!!!

cette daube de chevreuil est prête ????

C'est pas ça?? me suis trompé ????

A+

Le civet était bon!
En tout cas, il a eu le temps de mariner...............

Hello
Beurk !!!! Je suis a moitié vegetarien....
Bon concernant ma voiture, a force de lui taper sur la tronche je suis arrivé a ce resultat:



Du coup j'ai pu changé les phares (adaptables) .... Voila, c'est pas top, mais c'est au moins cher !
J'ai plus qu'a croiser les doigts pour trouver des pièces d'occaz a la bonne teinte (C'est finalement la peinture qui coute le plus) !

A+, Lolo

Re;

en effet..... c'est la peinture qui coûte le plus cher dans ton cas.

Un petit redressage pour la partie cachée afin d'avoir des jours "propres, (ce que tu as bien réussi à faire! )
Tout le reste n'est que du vissage.

Je pense que l'on peut considérer la chose comme résolu!

ou bien????

Hello
Ouai j'ai eu un peu de mal a "rentrer le phare", c'etait un peu deformé la dedans.
La tole qui passe sous le phare etait deformée, mais sans pli.
C'est pas facile a faire.
J'ai du demonter l'autre coté pour verifier les dimensions.... etc.
Le support du pare choc est detruit
Bref, c'est moins pire comme ca.........
Faudra p'tet que je corrige encore si un jour je trouve des pieces.

Mine de rien y'a du taff. Pas sur que si j'avais ete assure elle ne soit pas passee en epave ?!

Je pense qu'effectivement tu peux fermer.
Au pire je reviendrai si je trouve des pieces et des problemes de montage.
Encore une fois......  
A+, Lolo

Bonsoir,

les optiques avant c'est des adaptables ?, ils ont l'air quasi identique à ceux d'origine,

certaines copies sont juste affreux !!

est ce que je peut avoir une photo plus nette ou plus près de tes optiques stp? éventuellement l'endroit ou tu les à acheter ?

J'ai comme toi un ph2 d'origine xénon laves phares etc mais mes optiques sont mort, pattes casser, boulons réglages HS , avec l'âge se plastique durcit et casse scandaleux pour le prix que ils demandent !! , et un optique ou le plastique est tout opaque ,

Les supports intérieur aussi HS, les Ph1 on pouvait les démonter complètement et remplacer les pièces casser ou nettoyer... ph2 c'est sceller à la colle

ils sont juste bon pour la poubelle...

l'avant droit l'a tu encore ?

merci beaucoup !

bruno-03710 a écrit :les optiques avant c'est des adaptables ?, ils ont l'air quasi identique à ceux d'origine,
certaines copies sont juste affreux !!

Salut
C'est des DEPO achetes sur Ebay avec les ampoules Philipps 340€ les deux...
La qualite est un cran en dessous des phares d'origine.
Mais pour le moment, ca va !  
Pis.... C'est carrement pas le meme tarif !!!!

est ce que je peut avoir une photo plus nette ou plus près de tes optiques stp? éventuellement l'endroit ou tu les à acheter ?

Tiens c'est ceux la:
http://www.ebay.fr/itm/320939093895?ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1497.l2649
Attention hein, je conseille pas ces phares la (pas assez de recul encore). C'est juste ceux la que j'ai achete.

l'avant droit l'a tu encore ?

Oui il est en bon etat SAUF le reglage lateral HS. Je m'en passais tres bien.
Je vais le revendre......
A+, Lolo