[E36 Cabriolet] conversion capote full auto en capote semi auto (tutoriel)
Publié : dim. 26 sept. 2010 07:12
Bonjour;
Post jumelé avec
post61143.html#p61143
Pour la conversion!
Etape 1
Montage physique de la capote semi automatique en remplacement de la capote full auto!
Montage physique de la capote semi automatique en remplacement de la capote full auto et obligatoire!
En effet les armatures de deux types de capote sont différentes!
L'ancienne armature ne peut pas être conservée!
Si vous coincez à ce stade, contactez moi par MP
Etape 2
Accéder au module des capote
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e36.html
Ce module de capote devra être remplacé!
En effet le module de capote full auto ne gère pas du tout les micro capteurs de la même manière !!
Il ne peut donc plus être utilisé!
Avant changement de module, il va falloir comparer l'ensemble des entrées et sorties de module et de schéma pour voir la différence entre les deux faisceaux électriques!
Etape 3
Pour comparer l'ensemble des entrées et sorties de module, commencer par télécharger les plans adéquats!
Voir ici en bas de page!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-bmw.html
Choisir le modèle 98
Ce fichier pdf a l'avantage d'être complètement interactif!
NB :
De toute façon, si votre véhicule était équipé d'une capote full auto, alors elle avait déjà une ZKE (module de carrosserie) et dans ce cas, le faisceau est le même pour tous ces modèles là! (en cabrio bien sûr!)
Si différence il devait y avoir, elles seront mineures! (éventuellement une couleur de fil!)
@+
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Pour la conversion!
Etape 1
Montage physique de la capote semi automatique en remplacement de la capote full auto!
Montage physique de la capote semi automatique en remplacement de la capote full auto et obligatoire!
En effet les armatures de deux types de capote sont différentes!
L'ancienne armature ne peut pas être conservée!
Si vous coincez à ce stade, contactez moi par MP
Etape 2
Accéder au module des capote
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... e-e36.html
Ce module de capote devra être remplacé!
En effet le module de capote full auto ne gère pas du tout les micro capteurs de la même manière !!
Il ne peut donc plus être utilisé!
Avant changement de module, il va falloir comparer l'ensemble des entrées et sorties de module et de schéma pour voir la différence entre les deux faisceaux électriques!
Etape 3
Pour comparer l'ensemble des entrées et sorties de module, commencer par télécharger les plans adéquats!
Voir ici en bas de page!
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... s-bmw.html
Choisir le modèle 98
Ce fichier pdf a l'avantage d'être complètement interactif!
NB :
De toute façon, si votre véhicule était équipé d'une capote full auto, alors elle avait déjà une ZKE (module de carrosserie) et dans ce cas, le faisceau est le même pour tous ces modèles là! (en cabrio bien sûr!)
Si différence il devait y avoir, elles seront mineures! (éventuellement une couleur de fil!)
@+