Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous
Petit problème depuis 2 3 mois sur ma BMW E39 530d moteur M57 lorsque je démarre ma voiture je commence à rouler ma direction est dur et quand je tourne elle est saccadée si au bout de 5 minutes de roulage je m'arrête à un feu rouge le temps qu'il passe au vert j'ai mon voyant ABS et ASC qui s'allume si j'éteins mon moteur et que je redémarre ma voiture la direction devient très fluide même trop fluide mais par contre je n'ai plus de compteur au passage de la valise il me marque capteur arrière gauche défaillant j'ai donc changé ce capteur mais le problème persiste et reste aucun autre défaut à la valise ni pour le servotronic ni pour rien d'autre je vous demande de l'aide car je ne sais pas du tout où chercher soit le boîtier électronique ABS je ne sais pas

Salut,

Ton niveau de liquide est-il bon

Quelle liquide va dedans ATF ou CHF

Oui mon liquide et au niveau et vient d être changer malgres sa c'est bizarre les voyants ABS et ASC allumé en orange s éteignes quand la voiture et au repos une nuit et le lendemain matin je démarre direction dure sans voyant et le compteur qui marche et après 10 mn les voyants s allume je m arrête j éteint et redémarre la voiture les voyant reste mais la direction est super fluide par contre plus de compteur de vitesse

Je suspect boitier electronic ABS mais au prix vos mieux être sur mais bizarre que c'est voyant joie sur le servotronic il doit ce mètre en défaillance mise dégradé

liquide de frein synthétique de norme DOT 4 (répondant aux spécifications FMVSS 116, SAE J1703 / J1704)

On parle de freins ou de direction

Il n'y a aucun rapport entre les 2

On parle de calculateur ABS qui est fixé sur le bloc ABS et qui joue sur le cervotronic donc sur la direction grâce au capteurs ABS des roues

Les capteurs et le calculateur ABS ne joue à ma connaissance aucun rôle sur la direction

Le servotronic change le comportement de la direction suivant la vitesse.

Donc, je pense que tu as 2 problèmes qui ne sont pas liés

Du coup comme dit précédemment le capteur ABS roue arrière gauche ce met en défaut a cause du calculateur fixé sur le bloc ABS du coup sa me coupe mon compteur avec voyant ASC et ABS vu que le capteur se met en défaut a cause du calculateur car il a éter changer neuf et panne toujours présente il envoie un mauvais signal de vitesse au calculateur et le servotronic se met en défaut et direction dure car mode dégrader du servotronic j aurai aimé que darkgyver me donne plus d information sur cette panne

C'est bien de demander à l'IA mais encore faut-il savoir de quoi tu parles

Effectivement, c'est très certainement le calculateur ABS qui est défectueux mais (car il y a un "mais") il faut savoir ce que tu as

comme calculateur, ASC ou DSC, et quelle est sa référence.

La référence est gravée dessus

Je crois que tu dois le déposer du groupe hydraulique pour pouvoir la lire.

Il y a 6 vis torx (de mémoire) à enlever et le calculateur sort

J'avais changer le mien il y a une dizaine d'année, je l'avais trouvé sur eBay pour 200 balles et je l'avais fais recalibrer par un

codeur qui m'a pris 100€ à l'époque. J'ai fait plus de 100 000km sans problème après l'intervention.

C est un Bosh 5.7

La référence est notée sur une étiquette blanche avec un code barre

l'étiquette se trouve sur le dessous du calculateur... sans le déposer, tu ne peux pas la lire

Ok je vais voir sa

Tiens nous au jus