Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour

je me suis retrouvé en rentrant un soir avec la pédale d'embrayage d'un coup très haute ; 5 cm au dessus de la pédale de frein

j'ai trouvé la raison, la tige qui va dans la rotule en plastique sur la pédale n'est plus "certi/collée" et avec la force du gros ressort d'assistance la pédale remonte très haut

je précise emetteur neuf moins de 1000 km
je vais recoller la rotule sur la tige pas de soucis
par contre je vois qu'il n'y a rien pour bloquer la remontée de la pédale est ce normal ?
je n'ai pas de régulateur de vitesse donc pas de capteur qui pourrait faire office de butée.



question dans la question
j'ai vu que bcp de personnes virent le gros ressort d'assistance et garde la pédale ainsi pour une sensation plus "naturelle"
je vais rajouter le petit ressort de rappel qui est présent sur la planche auto mais pas présent sur mon montage

est ce une bonne idée ?

merci pour vos retours

Salut,

C'est l'émetteur qui fait le fin de course.
Quelle marque a été montée lors du remplacement ?

Marque ABS All Brake Systems