Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut à tous me voilà au volant de mon nouveau dayli, une 325TDs de 94 qui totalise à ce jour 219500Kms

pour ce qui est des options elle est équipée de:

-cuir noir chauffant avec lombaire électrique pour le conducteur
-lave phare
-jantes alu
-clim bi-zone manuelle
-régulateur de vitesse
-attelage Westfalia amovible
-antibrouillard
-xenon (posé par moi même)

place au photos qui valent mieux qu'un long discours

l'extérieur:







l'intérieur:









le moteur:

avant:





après un coup de karscher:



avec le xenon:



et les petits plus:

la trousse de soins jamais ouverte:



et l'attelage Westfalia:



pour ce qui est des frais déjà effectué je n'ai pas eu trop de surprise, juste un capteur ABS HS et la durite rigide qui va de la pompe à vide au master-vac à changeret pour ce qui est des modifs à venir, j'ai une aile à changer ainsi qu'un lave phare et peut-être qu'une paire de roulettes fera son apparition

voici quelques photos de l'intérieur maintenant qu'il a été nettoyé:













et l'attelage westfalia:



sans:

quelques photos du montage du xenon

j'ai tout d'abord enlevé les carreaux intérieur des feux ( je trouve que cela rajeunit l'auto)



ensuite j'ai caché les boitiers dans les joues d'aile

à gauche:



à droite :



ensuite j'ai percé les caches qui permettent d'accéder au ampoule ( j'en ai en rab) pour passer le faisceau tout en gardant l'étanchéité du bloc optique avec le joint fourni

à gauche :



à droite :



petite vu d'ensemble du compartiment moteur ou rien ne montre qu'il y a eu des modifs :



et pour finir une photos du résultat:



la suite au prochain épisode...

Salut !

nickel !

sinon pour ce qui est des frais effectués depuis l'achat il-y-a:

durite de dépression pour l'assistance de freinage,
un capteur d'abs,
une boite à gants à la casse,
un pare-brise (merci l'assurance),
le joint de lunette arrière,
vidange plus tout les filtres y compris habitacle,
coussinets de bielles,
et courroie d'accessoire.

le tout fait par moi-même (sauf le pare-brise, merci carglouch )

ne me reste à régler que quelques soucis de compteurs et d'infiltration et ce sera une affaire qui roule!

elle super

j aime beaucoup , merci pour les photo a+

wolf_magic a écrit :Salut !

nickel !

merci, elle n'est pas aussi belle que mon ancien cab mais c'est déjà ça!

salut !!

très clin ta voiture ,

@++

belle voiture interieure super prope

angel a écrit :belle voiture interieure super prope

Merci, je suis "legerement" maniaque.

Très beau véhicule Monsieur monk mdr ! Son cadeau de Noël sera une pince à épiler pour enlever les cheveux laissés sur les appui têtes lol

non faut acheter un KIRBY
CES NICKEL y a pu rien apres l'avoir passer et tu pourra meme la polischer avec le probleme ces que ces plus cher que la pince a epiler

salut
super chouette ta voiture, et très soignée

j'aime beaucoup...

beumeuveu a écrit :salut
super chouette ta voiture, et très soignée

j'aime beaucoup...

merci!!
je triche un peu elle est mouillé sur les photos!

quand mes soucis de compteur seront terminés , je verrai pour acheter un pommeau pour finir l'intérieur, et pour changer mon aile AVG qui est froissée ainsi que remettre le lave-phare manquant.

voici quelques news, une épave de tds a été achetée pour effectuer une remise en état de la mienne,

dessus a été récupéré:

ligne d’échappement
de nombreux module
pompe immergée
face avant pour supprimer les lave-phare
les jantes
trousse à outils
habillage de coffre
vitre électrique et j'en oublie surement!

quelques photos pour illustrer:







et l'épave: