Environs 43000 km lors de l'achat. Une 530D E39 première mise en circulation Octobre 1999
C'est une 4em main.
Premier propriétaire de 10/1999 à 10/2002. Kilométrage environs 20OOO km
Second propriétaire de 10/2002 à 01/2011 .
Premier contrôle technique en 10/2003 - 21482km.
Deuxième CT en 10/2005 - 26429 km
Troisième CT en 10/2007 - 32034 km
Quatrième CT en 10/2009 - 36412 km
Cinquième CT en 05/2010 - 36454 km . Expertise du véhicule dans un cabinet spécialisé.Véhicule estimé à 16500 euros
Sixième CT en 01/2011 - 36487 km
Troisième propriétaire de 01/2011 au 22/05/2011
Visite en détail du véhicule et essai.
Avec les informations que j'ais réussi à récupérer auprès du troisième propriétaire
Prise de contact avec le second propriétaire qui me raconte l'histoire du véhicule et le pourquoi du si peu de kilomètres.
Prise de contact avec le cabinet d'expertise
Toutes les infos se recoupent.
Et me voici donc,Moi, le 22/05/2011 le quatrième propriétaire. Elle affiche alors pratiquement 43000 km
De retour dans le nord, visite dans un garage pour une petite visite dans les moindres recoins de la bête,il la met sur le pont,le dessous est quasi neuf
Place a quelques photos
Lors de la visite
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[/url]L'échappement n'est que purement esthétique !!!!!! les deux cotés sont reliés ,(passage le long du pare choc a la place de l'emplacement de l'attelage) , le raccordement sur la sortie gauche est as 90 degrés, donc efficacité = 0
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[/url]Le premier lavage
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[/url]Après un peu plus d'une année d'utilisation, aucun regrets.
Septembre 2012, elle affiche un peu plus de 84000km
Quelques pannes liées je pense au fait quelle ait peu roulé.
Courroie d'accessoire qui as cassé.
Un débitmètre changé (Acheté en Allemagne http://www.maf-shop.com/luftmassenmesse ... 928400527/ ) .La voiture était moins réactive que celle de mon frère qui, elle, as le même age et environs 160000 km
Un réglage de géométrie chez BMW .Un train de pneu arrière avalé en 11000km
Changement des quatre pneus après le passage chez BMW (ceux de devant avait 8 ans et étaient marqué sur le flanc ) pour des Yokohama Advan Sport en 235 devant et 265 à l'arrière. L'ensemble as parcourue 11000 km depuis juin et ils n'ont pas bougé
La semaine dernière fuite d'eau au niveau de la pompe à eau.Pompe, joints et thermostat commandés
Travaux prévue, le nettoyage de la vanne EGR et du collecteur d'admission
Voila la petite histoire
Au plaisir de vous lire





