[E60 M57N2 an06] Présentation 530xd Pack M

:vroum: Cette section sert uniquement à la présentation de vos véhicules.
N'exposez pas vos problèmes techniques ici! Ces questions ne seront pas traitées, mais détruites.

Répondre
Bayerisch Reisenden
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 16
Inscription : mar. 1 oct. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : CP15508
Véhicule 1 : E60 M57T2 Pr11/05 saloon Tr:Unknown
Localisation : Frankreich

[E60 M57N2 an06] Présentation 530xd Pack M

Message par Bayerisch Reisenden »

Bonjour,

Voilà ma e60 que j'ai depuis maintenant 5ans (achetée en 2008)
Achat en concession BMW à Nantes St Herblin
Kilométrage du véhicule à l'achat : 54000km

Voici les principales options et équipements :

- Carbonschwarz
- Pack M
- Head Up Display
- Sièges cuir confort à mémoire
- Sièges chauffant
- Retro rabattable électriquement à mémoire
- Volant à réglages électrique à mémoire
- Toit ouvrant
- PDC av/ar
- GPS Profesionnal
- ...

Petit historique de l'entretient fait dessus
Entretenue uniquement chez BMW vélizy (78)
- Oil service tout les 15000km
- Deshuileur changé à 85000km
- Vidange BVA faite à 100000km chez ZF France (Antony dans le 92)
- Clapet d'admission supprimés à 110000km (j'avais les versions renforcés mais ils suintaient au niveau de l'axe)
- FAP changé à 105000km
- Disque et plaquettes avant changés à 110000km
- Plaquettes arrière changé à 125000km

Quelques photos d'autres seront à venir

Image[/url]

Image[/url]

Bayerisch Reisenden
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 16
Inscription : mar. 1 oct. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : CP15508
Véhicule 1 : E60 M57T2 Pr11/05 saloon Tr:Unknown
Localisation : Frankreich

Message par Bayerisch Reisenden »

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Image[/url]

Avatar de l’utilisateur
Doctor-BMW-67
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1046
Inscription : dim. 13 mars 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : techniciens motoriste
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : K123456
Véhicule 1 : F30 N26B20O Pr05/15 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-45Z
Localisation : FEGERSHEIM-67

Message par Doctor-BMW-67 »

:bien:   :main:  
Un vrai bijoux chapeau
RAPAS90
Apprenti
Apprenti
Messages : 164
Inscription : dim. 4 sept. 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : autodidacte : méca ***, électricité *, diag * ...
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GL90168
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/98 Tou Tr:Automatic
Localisation : 90 Territoire de Belfort

Message par RAPAS90 »

:bien:  
Tout simplement superbe
Bayerisch Reisenden
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 16
Inscription : mar. 1 oct. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : CP15508
Véhicule 1 : E60 M57T2 Pr11/05 saloon Tr:Unknown
Localisation : Frankreich

Message par Bayerisch Reisenden »

ça coûte combien de changer les poussoirs hydroliques ?
Est-ce long à faire ?
Je sais juste qu'il faut retirer le couvre culasse ...

Bayerisch Reisenden
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 16
Inscription : mar. 1 oct. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : CP15508
Véhicule 1 : E60 M57T2 Pr11/05 saloon Tr:Unknown
Localisation : Frankreich

Message par Bayerisch Reisenden »

une autre photo retrouvée...
je ferais d'autre meilleurs photos int/ext/moteur etc...

Image

Image
ALpackM
Apprenti
Apprenti
Messages : 62
Inscription : jeu. 7 févr. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : bonnes notions de part mon experience perso
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : ER45758
Véhicule 1 : E36 M52 Pr04/98 coupe Tr:Manual
Localisation : kochersberg

Message par ALpackM »

Magnifique  :nickel:
Bayerisch Reisenden
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 16
Inscription : mar. 1 oct. 2013 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : CP15508
Véhicule 1 : E60 M57T2 Pr11/05 saloon Tr:Unknown
Localisation : Frankreich

Message par Bayerisch Reisenden »

d'autres photos

Le compartiment moteur est traité au Carlack LongLife Sealant, connu aussi sous le nom de "Klasse", c'est une gamme de produit allemande (une cire haute température de protection destinée à la carrosserie mais utilisable sur jantes, et autre éléments sauf interieur)

ça permet de garder le compartiment moteur très propre, (j'applique ça 1 à 2 fois par an)

Image

Image

après un lavage

Image

et cirée avec le Carlack LongLife Sealant

Image
Avatar de l’utilisateur
Doctor-BMW-67
Technicien supérieur
Technicien supérieur
Messages : 1046
Inscription : dim. 13 mars 2011 01:00

Niveau Technique Automobile : techniciens motoriste
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : K123456
Véhicule 1 : F30 N26B20O Pr05/15 saloon Tr:Automatic TrM:GA8HP-45Z
Localisation : FEGERSHEIM-67

Message par Doctor-BMW-67 »

Je suis amoureux lol :oui:   :gr:  
Répondre

Revenir à « Galerie des véhicules de membres et inscrits »