Après une 320 I e36 de 1991, une 130 IA E87 de 2007 voici la 760 LIA E66 de 2003 qui à aujourd'hui 185 000km.
Il s'agit d'un V12 (nom de code n73) de 6 litres de 445ch (36ch fiscaux).
Elle a de nombreuses options à savoir :
-Dynamic Drive
-Keyless Go
-TV
-Siege chauffant et ventilé AV/AR
-Siège Electrique AV/AR
-Sièges confort
-Double vitrage
-Régulateur de vitesse actif
etc
Les photos :
Le confort de conduite est royale même avec les jantes de 20 pouces (jante de M5)
Sinon pas de souci en particulier.
Concernant les faiblesses de ce modèle/moteur :
-Problème de fuite de liquide de refroidissement dû au joint qui se trouve sur le tube qui traverse le "V" du moteur (ce problème est également présent sur les V8 - - plusieurs milliers d'euros pour réparer
-Faiblesse sur les pompes à carburant haute pression (il s'agit du premier V12 bmw à injection direct). Il y a en une par banc de cylindre- - 1500 2000 euros la pièce
-Problème électronique essentiellement dû à la batterie - - 250 300 euros pour une batterie neuve
-Moteur qui s'encrasse pas mal notamment à cause des vapeurs d'huile.
C'est vraiment une voiture que j'apprécie et qui est très agréable à conduire notamment pour les longs trajets :)
