[Tutoriel] Remplacement résistances ventilo clim E39
Publié : mer. 4 août 2010 19:43
Salut à tous,
Suite à mon ventilo de condenseur de clim qui ne marchait plus, j'ai donc remplacé les résistances de puissances,
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Voici quelques photos pour vous aider.
Pour la dépose du pare-chocs avant se reporter à:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e39.html
Les vis en évidence de démontage n’ont pas été prisent en photo.
Déposer les phares et les faires pivoter vers l’extérieur, sans les débrancher pour avoir accès aux boulons du déflecteur (clé à pipe ou cliquet de 8)
[/url]
Déposer le déflecteur d air (clé à pipe ou cliquet de 8)
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Déposer le ventilo(clé à pipe ou cliquet de 13)
[/url]
Débrancher le ventilo
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Enlever la grille de protection (cruciforme)
[/url]
Déposer les résistances et leurs supports du ventilo dessouder le fil reliant la résistance au ventilo extraire les fiches de la connection à l’aide d’une petite aiguille,(cruciforme,fer à souder,aiguille )
[/url]
Dériveter les résistances de leurs supports (disqueuse)
[/url]
Attention : lors du remontage des resistances sur leurs supports ,ne pas oublier de remettre les petites rondelles entre les deux ,afin de favoriser le refroidissement des resistances . (pince à riveter +4 rivets pop de diam 3)
Ressouder le fil (bleu et noir des resistances) sur le fil du ventilo .Avant de ressouder,ne pas oublier de passer une gaine thermoretractable afin de pouvoir protéger votre soudure. (fer à souder, étain, gaine thermo)
Pour le remontage procéder en sens inverse,sans oublier de faire un essai avant.
Mémoire connection
Côté voiture ///////////// Côté ventilateur
Vert noir ////////// Rougenoir ou rouge
Marron ///////// Noir
Noir ///////// Vert
Marron noir /////////// Bleunoir
Bon courage à tous.
Toutes mes excuses pour les deux photos un peu floues
Cordialement GYROPINPON.
Suite à mon ventilo de condenseur de clim qui ne marchait plus, j'ai donc remplacé les résistances de puissances,
[/url][/url]Voici quelques photos pour vous aider.
Pour la dépose du pare-chocs avant se reporter à:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-e39.html
Les vis en évidence de démontage n’ont pas été prisent en photo.
Déposer les phares et les faires pivoter vers l’extérieur, sans les débrancher pour avoir accès aux boulons du déflecteur (clé à pipe ou cliquet de 8)
[/url]Déposer le déflecteur d air (clé à pipe ou cliquet de 8)
[/url]Déposer le ventilo(clé à pipe ou cliquet de 13)
[/url]Débrancher le ventilo
[/url]Enlever la grille de protection (cruciforme)
[/url]Déposer les résistances et leurs supports du ventilo dessouder le fil reliant la résistance au ventilo extraire les fiches de la connection à l’aide d’une petite aiguille,(cruciforme,fer à souder,aiguille )
[/url]Dériveter les résistances de leurs supports (disqueuse)
[/url]Attention : lors du remontage des resistances sur leurs supports ,ne pas oublier de remettre les petites rondelles entre les deux ,afin de favoriser le refroidissement des resistances . (pince à riveter +4 rivets pop de diam 3)
Ressouder le fil (bleu et noir des resistances) sur le fil du ventilo .Avant de ressouder,ne pas oublier de passer une gaine thermoretractable afin de pouvoir protéger votre soudure. (fer à souder, étain, gaine thermo)
Pour le remontage procéder en sens inverse,sans oublier de faire un essai avant.
Mémoire connection
Côté voiture ///////////// Côté ventilateur
Vert noir ////////// Rougenoir ou rouge
Marron ///////// Noir
Noir ///////// Vert
Marron noir /////////// Bleunoir
Bon courage à tous.
Toutes mes excuses pour les deux photos un peu floues
Cordialement GYROPINPON.