Les capteurs de préssion (information)
Publié : sam. 25 déc. 2010 16:04
Dans l'automobile, les capteurs de pression ont pour fonction de mesurer à mesurer différèrent paramètres :
Pression du d'un liquide.
Pression ou dépression de l'air.
Applications:
Pression d'admission, de suralimentation, ou de pression atmosphérique.
Pression du circuit de freinage
Pression des pneumatiques
Pression des amortisseurs pneumatiques.
Pression du circuit frigorigène
Pression du système d'assistance de freinage.
Pression de rampe d'injection directe essence et diesel
Fonctionnement :
Les capteurs de pression emploient pour la plus part des cas cité ci dessus l'effet piezorésisitif.
Piezo qui vient du grec piezein, qui veut dire presser
Capteur de pression de rail
Capteur de pression admission
Pour plus explication sur les méthode de recherche de panne sur la capteur de pression ( exemple effectué sur un moteur M51) je donne lien de la RTA de Dark Gyver qui explique avec subtilité les méthodes de contrôle ( surtout à la fin avec le manomètre de pression)
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m41.html
La piézorésistance est le changement de résistance électrique d'un matériau sous l'effet d'une action mécanique. ( A ne pas confondre avec l'effet Piezo- électrique. )
Ce fut une découverte de Lord Kelvin en 1856.
Les capteurs sont composé de :
4 jauges piezorésistives disposé comme dans une pont de Wheatstone
1 Amplificateur
1 partie électronique.
Grâce au déséquilibre de la tension, engendré dans le pont de Wheatstone, on obtient une tension électrique relatif à la pression mesuré.
Bien sûr la tension due au à la variation de l'équilibre du pont, est amplifié et adapté afin que le calculateur puisse exploiter le signal.
A ces bornes il y 'a 3 fils :
Alimentation positive
Alimentation négative
Signal
Courbe représentative de la pression dans un système common rail
Fonctionnement du pont de Wheatstone
Un pont de Wheatstone est un dispositif de mesure inventé par Samuel Christie en 1833. Charles Wheatstone a amélioré le fonctionnement en 1843. Ceci est utilisé pour mesurer une résistance électrique inconnue par équilibrage de deux branches d'un circuit en pont, avec une branche contenant le composant inconnues
Composition des jauges piezorésistives :
Les jauges sont composés essentiellement de silicium
Un pont de Wheatstone est un dispositif de mesure inventé par Samuel Christie en 1833. Charles Wheatstone a amélioré le fonctionnement en 1843. Ceci est utilisé pour mesurer une résistance électrique inconnue par équilibrage de deux branches d'un circuit en pont, avec une branche
Pour plus d'explications
http://www.stielec.ac-aix-marseille.fr/ ... tstone.htm
Pression du d'un liquide.
Pression ou dépression de l'air.
Applications:
Pression d'admission, de suralimentation, ou de pression atmosphérique.
Pression du circuit de freinage
Pression des pneumatiques
Pression des amortisseurs pneumatiques.
Pression du circuit frigorigène
Pression du système d'assistance de freinage.
Pression de rampe d'injection directe essence et diesel
Fonctionnement :
Les capteurs de pression emploient pour la plus part des cas cité ci dessus l'effet piezorésisitif.
Piezo qui vient du grec piezein, qui veut dire presser
Capteur de pression de rail
Capteur de pression admission
Pour plus explication sur les méthode de recherche de panne sur la capteur de pression ( exemple effectué sur un moteur M51) je donne lien de la RTA de Dark Gyver qui explique avec subtilité les méthodes de contrôle ( surtout à la fin avec le manomètre de pression)
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... t-m41.html
La piézorésistance est le changement de résistance électrique d'un matériau sous l'effet d'une action mécanique. ( A ne pas confondre avec l'effet Piezo- électrique. )
Ce fut une découverte de Lord Kelvin en 1856.
Les capteurs sont composé de :
4 jauges piezorésistives disposé comme dans une pont de Wheatstone
1 Amplificateur
1 partie électronique.
Grâce au déséquilibre de la tension, engendré dans le pont de Wheatstone, on obtient une tension électrique relatif à la pression mesuré.
Bien sûr la tension due au à la variation de l'équilibre du pont, est amplifié et adapté afin que le calculateur puisse exploiter le signal.
A ces bornes il y 'a 3 fils :
Alimentation positive
Alimentation négative
Signal
Courbe représentative de la pression dans un système common rail
Fonctionnement du pont de Wheatstone
Un pont de Wheatstone est un dispositif de mesure inventé par Samuel Christie en 1833. Charles Wheatstone a amélioré le fonctionnement en 1843. Ceci est utilisé pour mesurer une résistance électrique inconnue par équilibrage de deux branches d'un circuit en pont, avec une branche contenant le composant inconnues
Composition des jauges piezorésistives :
Les jauges sont composés essentiellement de silicium
Un pont de Wheatstone est un dispositif de mesure inventé par Samuel Christie en 1833. Charles Wheatstone a amélioré le fonctionnement en 1843. Ceci est utilisé pour mesurer une résistance électrique inconnue par équilibrage de deux branches d'un circuit en pont, avec une branche
Pour plus d'explications
http://www.stielec.ac-aix-marseille.fr/ ... tstone.htm